隨著人口的增長(zhǎng)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問(wèn)題日益受到重視，尤其是我國(guó)，節(jié)約能源變得越來(lái)越重要。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀(guān)念，我國(guó)對(duì)生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿，因此，節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的一個(gè)重要方向。作為泵的一個(gè)主要品種，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降，近年來(lái)全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來(lái)越多，為了分析這一發(fā)展趨勢(shì)，全電動(dòng)式齒輪泵有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)，據(jù)報(bào)道，目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%，另外，由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定，還可以多級(jí)調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來(lái)成本上升。
齒輪泵是在工業(yè)應(yīng)用中運(yùn)用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)中占有很大的比重，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長(zhǎng)、制造容易、維修方便、價(jià)格便宜等特點(diǎn)〔L一"。但同時(shí)齒輪泵也還存在一些不足，如困油現(xiàn)象比較嚴(yán)重、流量和壓力脈動(dòng)較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產(chǎn)生氣穴等缺點(diǎn)，這些特性和缺點(diǎn)都直接影響著齒輪泵的質(zhì)量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動(dòng)、低噪音等方面發(fā)展及應(yīng)用，對(duì)齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國(guó)內(nèi)外深入研究的課題。
德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵型號(hào)：
E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
A4VG56EZ2DM1/32R-NSC02F013SH
A4VS07IDR/3XR軸向柱塞泵
柱塞泵A4VSO-250DR/30R-PPB13N00
A4VSG40EM2009/10R-PPB10K310N
軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F00
A4VSG250HSE/30R-PPB10N000N
A4VS040DR-PPB13N00
A4VS0500HSK/30L-PPH13N0010SET
A4VSG40EM2009/10R-PZB10N000N
AA10VSO140DRG/31R-PKD62N00
A4VSO40EO/31L-P2BBN00
A4VSG40EM2009/10R-PPB10K310N
液壓馬達(dá)
A4VSO250E01/30R-PPB13N00-S0368
A10V028DR/31R-PSC12N00
A4VSG71HD1U/10R-PPB10N000N
A2VK12MAOR4GOPE1-S029447172
A4VG125HDDT1/32L-PZF02F001D
A4VSG71HD1D/10R-PPB10K33ON
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSO125DR/30R-PPB13N00
軸向柱塞泵主泵
A4VSG71HD1T/10R-PPB100419N
E-A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VS0250LR3G/30R-PZB13N00-S0
A4VSG250EO1/30R-PPB10H029N
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F001F
A4VS071DR/30R-PPB13N00
A4VS0500HSK/30R-PPH13N0010SETE-
A4VSG40EM2009/10R-PPB10K310N
A4VS071DR/22R-PPB13NOO
AA10VSO140DRG/31R-PKD62N00
A4VSG250EO1/30R-PPB10H029N
A4VSG250DP/30R-PPB10N00
A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D泵
A4VSG71HD1D/10R-PPB10H029N
A4VSG71HD1D/10R-PPB10K33ON
A10V028DR/31R-PSC12N00
A4VSG250HD1D/30R-PPB10K349N
A4VG180EP2MT1/32RNZD02F0215
A4VS040DR/10R-PPB13NOO
A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A4VSG40HD1D/10R-PZB10N000N
軸向柱塞泵
A4VG56EZ2DM1/32R-NSC02F013SH
A4VS0125DR/30R-PPB13N00
A4VSG71EM3136/10R-PPB10K019N
A4VSG250HD1D/30R-PPB10H029N
A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSG250HD1P/30R-PPB10G300N
柱塞泵A4VSO-250E02/30R-PPB13N00
A4VSG250HD1D/30R-PPB10H029N
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F001F
A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VS0250DRG/30R-PPB13N00E-
A4VSO71DR/10R-PPB13N00
柱塞泵
A4VSG71EM3120/10R-PPB10K019N
A4VS0125DR30R-PPB13N00
A4VS0125LR2N/22L-PZB13A00
A4VSG250HS1/30L-PPB10N000N
斜盤(pán)式軸向柱塞泵，由于體積小，重量輕，液壓伺服變量機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，慣性小，因此在移動(dòng)設(shè)備與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，作為液壓動(dòng)力源。斜盤(pán)式軸向柱塞泵是現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中被廣泛使用的動(dòng)力元件也是可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量的兩類(lèi)泵。在1906年斜盤(pán)式軸向泵***次使用于軍艦的炮塔上到現(xiàn)在已有近90年的進(jìn)程;從H. F. Vickers先生1925年發(fā)明葉片泵到現(xiàn)在也已有70余年的歷史。缸體由于需要泵軸的拖動(dòng)，借助斜盤(pán)、滑靴及中心加力裝置的驅(qū)動(dòng)柱塞，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸排油液動(dòng)作，其受力較復(fù)雜。該型液壓泵的主要環(huán)節(jié)之一，是配油面，從運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，希望各滑動(dòng)表面之間不發(fā)生金屬直接接觸的情況，在其間形成油膜。對(duì)于配油面之間，要想實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)要求，缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)就必須與配油盤(pán)表面保持平行才能保持平衡。
s19hms220
以上型號(hào)不全，可來(lái)電咨詢(xún)~~● 新聞：A4VS0125DR/22R-VPB13N00供應(yīng)：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2772845.html
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