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川崎K3V系列柱塞泵為開式液壓泵，主要由回轉(zhuǎn)體和控制元件組成，結(jié)構(gòu)件有殼體配油盤和搖擺總成及伺服機(jī)構(gòu)組成。

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永州柱塞泵A2F80R2Z1

無錫柱塞泵A2F28R2P3

延安柱塞泵A2F107R2Z3

南寧柱塞泵A2F28L4

武漢柱塞泵A2F355L5P1

A2F28L1A2F80L2Z1

A2F80R1Z2A2F23L2Z1

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A2F107L2P1A2F107W2P1

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3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。　　以上說的是針對(duì)齒輪泵最基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修，咱們?cè)趹?yīng)用的過程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問題，咱們還得對(duì)這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。 齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

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